Hur fördubblar vi resandet till 2020?
|
Mer Koll är ett samverkansprojekt för Länstrafiken, Trafikverket, Regionala myndigheter och samtliga kommuner i Västmanlands och Örebro län samt Eskilstuna kommun. Tillsammans är det 33 myndigheter/organisationer som skapar tillgänglighet och regionförstoring genom att utveckla kollektivtrafik och infrastruktur, med målet att fördubbla resandet till år 2020.
|
 |

Nyhetsbrev november 2010
Seminarium "Den nya ekonomiska geografin"
Den 9 februari 2011 kommer Mer Koll att arrangera ett seminarium som utgår från temat "Den nya ekonomiska geografin". Seminariet kommer att fördjupa sig i hur infrastrukturella investeringar och restider är grundstenar för ett växande näringsliv och en positiv ekonomisk utveckling för en region.
Seminariet är det andra i en serie av tre som tar upp frågor som rör infrastruktur och kollektivtrafik.
Läs mer om detta seminarium och andra kommande seminarier på vår hemsida www.merkoll.se
Följeforskningsrapport
Genom hela projektet så görs det en så kallad följeforskning. Denna fungerar som en löpande utvärdering av projektet som helhet samt de delprojekt som görs. Nu i augusti kom den första delen av denna rapport.
Rapporten finns att läsa i sin helhet på vår hemsida. www.merkoll.se
Starka stråk Ljusnarsberg-Lindesberg-Örebro
Nu är delprojektet Starka stråk med inriktning mot Ljusnarsberg-Lindesberg-Örebro avslutat.
- Det har varit ett gediget arbete att gå igenom, analysera och sedan ta fram lösningar för alla samhällsbetalda kommunikationer i detta stråk, säger Thony Lundberg områdeschef på Länstrafiken i Örebro län och fortsätter. - Vi är mycket nöjda med resultatet och kan se många samordningsvinster både vad gäller restider och vad gäller ekonomi.
En central del i projektet har varit att utgå från skolbusstrafiken och sedan gå vidare och se hur man kan lägga om turer och anpassa tiderna för olika kommunikationsmedel så att de som vill åka med tåg eller buss får flera turer att välja på och dessutom en kortare restid.
- Vi har tagit fram en ny turlista för linjetrafiken och den kommer att tas i bruk den 11 augusti 2011. Där finns det flera turer som tidigare var enbart för skolelever, men som vi kommit fram till att det finns plats även för andra som vill åka, säger Thony Lundberg och fortsätter. - Denna samordning leder till både ett ökat utbud för våra kunder och till att vi gör ekonomiska besparingar.
Arbetet i stråket har nu resulterat i en upphandling av den nya trafiken. Buss i Väst AB får behålla sina uppdrag i Lindesberg-Kopparberg-Fellingsbro och Frövi. I Lindesberg ingår också kommunens alla grundskoleskjutsar i trafikpaketet.
Totalt kommer upphandlingen att innebära en besparing på nästan 4 milj. kr/år, eller en sänkning med drygt -8%.
Trafiken kommer att bedrivas med fordon som använder sig av ett fossilfritt bränsle, RME.
Tidrapportering
Tidrapportsystemet är nu åter i funktion efter att en tid ha varit nere. Är det något som inte fungerar eller som ni funderar över så ta kontakt med projektkansliet.
Hälsningar från projektkansliet Mer Koll
Har du frågor eller önskar få eller avstå från nyhetsbrev från oss i fortsättningen kan du skicka en e-post om det på adressen: merkoll@lanstrafiken.se.
|